Nu om dage bruges LCD-skærme i biler mere og mere i vores liv. Ved du, hvad kravene til LCD-skærme i biler er? Følgende er dedetaljeret introduktions:
①Hvorfor skal bilens LCD-skærm være modstandsdygtig over for høje og lave temperaturers?
Først og fremmest er bilens arbejdsmiljø relativt kompliceret. Biler skal arbejde morgen og aften, forår, sommer, efterår og vinter i forskellige regioner rundt om i verden.
Biler er ofte udsat for solen om sommeren, og temperaturernei kabinen kan nå mere end 60°C. De elektroniske komponenter i bilen skal kunne fungere normalt sammen med bilen.
I nogle nordlige regioner er vinteren meget kold, og almindelige LCD-skærme kan ikke virke.
På disse tidspunkter er der behov for en flydende krystalskærm, der er modstandsdygtig over for høje og lave temperaturer, for at vise kørselsinformation til bilisterog eskortere dem.
②Internationale sikkerhedsteststandarder
I henhold til de strenge regler i den nationale standard skal alle dele af bilen testes i 10 dage, hvilket fuldt ud kan detektere testenhedens ydeevne.
Blandt disse er LCD-skærmteststandarderne for køretøjsmonterede LCD-skærme i ISO-pålidelighedstest af bilelektronik og relaterede standarder som følger:
Testtemperatur for opbevaring ved høj temperatur: 70°C, 80°C, 85°C, 300 timer
Testtemperatur for lav opbevaring: -20°C, -30°C, -40°C, 300 timer
Testdrift ved høj temperatur og høj luftfugtighed: 40 ℃/90 % RF (ingen kondens), 300 timer
Testtemperatur ved høj temperatur: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 timer
Testtemperatur ved lav temperatur: 0°C, -20°C, -30°C, 300 timer
Temperaturcyklustest: -20°C (1T) ← RT (10 min) → 60°C (1T), cyklus fem gange
Det fremgår af dette, at kravene til LCD-skærme til biler er meget høje. De skal fungere godt i mere end 300 timer under ekstreme forhold fra -40°C til 85°C.
③Udsigter for udvikling af LCD-skærme til biler
Selvom LCD-skærmen med høj lysstyrke kan fungere normalt i ekstreme temperaturer, skal den også være synlig og vandtæt i ultra-lys direkte sollys.
Derudover vil GPU'en og skærmen på LCD-modulet generere varme under brug, og jo højere opløsningen på LCD-modulet er, desto større er varmeudviklingen.
Derfor er det også et stort teknisk problem at udvikle et sæt hardwareprodukter, der opfylder køretøjers betingelser.
Af disse grunde er bilskærme relativt konservative sammenlignet med LCD-skærme som mobiltelefoner, computere og tv'er.
LCD-skærmteknologien er nu blevet mere og mere moden, og anvendelsen af LCD-skærme i køretøjer stiger også. LCD-skærmen kan fuldt ud imødekomme bilens skiftende arbejdsmiljø og arbejdskrav.
Anvendelsen af LCD-skærme i biler har gennemgået en stor forandring. Med udviklingen af videnskab og teknologi vil udviklingen af LCD-skærme monteret i køretøjer også være meget hurtig.
Shenzhen Disen Display Technology Co., Ltd. er en højteknologisk virksomhed, der integrerer forskning og udvikling, design, produktion, salg og service. Den fokuserer på forskning og udvikling samt fremstilling af industrielle, køretøjsmonterede displayskærme, berøringsskærme og optiske bindingsprodukter. Produkterne anvendes i vid udstrækning i medicinsk udstyr, industrielle håndholdte terminaler, IoT-terminaler og smart homes. Den har stor erfaring inden for forskning og udvikling samt fremstilling af tft LCD-skærme, industrielle og bilmonterede displays, berøringsskærme og fuld laminering og er førende inden for displayindustrien.
Opslagstidspunkt: 05. januar 2023
